モデル：イタリアはMERI KIT'S社製のキットを、モデルフィニッシャー百瀬一彦が丹念に仕上げた作品です。氏は細部に渡り実車のディティールにこだわり、この作品はキットの部品はボディのみの使用で、その殆どは自らで作り上げています。

実車：現代のF1マシンは企業の広告塔として、様々なカラーリングが施されています。ナショナルカラーで出走する事があたりまえだった60年代に始めて企業の商品のイメージカラーで登場したF1マシンがロータス49です。ドライバーは現在ジョーダンティームで活躍のデーモン・ヒルのお父さんのグラハム・ヒルです。

モデル：構想7年開発製造に5年を要して現在販売中です。精密な大型モデルは1台何百万もする高価な作品が大半を占めます。一般の方にも大型モデルの醍醐味を味わっていただきたく価格を押さえて、メイクアップが世に送りだした特別なモデルです。約20台が製作されましたが残り少ない状況です。

実車：世界的に有名なレース、ミッレミリアに出場し圧倒的な強さで優勝したマシンです。同型のマシンが優勝車を含めて4台出走していますが全て上位入賞を果たしています。当時のアルファロメオは現代のフェラーリのような存在でした。

モデル：リアリズムの究極を目指すメイクアップ社の最新F1モデルキット。フロントノーズ、メインカウルの脱着が可能でエンジン、補器類など組み立てて見える部分のディティールは全て再現されています。現在、完成品の販売も行っております。

実車：ルノーのF1ターボマシンの登場で俄に押されぎみとなったフェラーリティームが、その対抗馬として開発した初めてのターボマシンです。実際には1980年のイタリアG.P.の予選のみの使用でしたが、後のターボマシンの開発に大きく貢献しています。ドライバーは伝説のドライバー、ジル・ビルヌーブです。

モデル：近年フルディティールキットを毎年コンスタントに発売している、フランスの新興メーカーの完成品です。材質に航空機用の特殊ウレタンを使用するなど、クオリティ面を含めて積極的にモデルの開発を行っています。

モデル：イギリスはSRC社製キットを素材にイギリス人のステファン・バーネットが製作したモデルです。各国のモデルフィニッシャー同様に、キットの部品をそのまま組み上げるのではなくより実車に忠実に様々な改良が加えられ、オリジナリティ溢れた作品となっております。

モデル：メクアップ製スーペリアモデルシリーズキットを使用した作品。フランス人モデル作家、ジョエル・フメイ氏によるモデル。情景を含むトータルなイメージを大事にするモデルフィニッシャーです。

モデル：メイクアップがイタリアはBBR社に依頼して特別に製品化されたモデルです。BBR社はクオリティの高さと完成品の仕上げの素晴らしさから、フェラーリ社のオフィシャルモデルメーカーとしても有名で、新車発表会等でプレス陣に配られるモデルは全てBBR社の製品です。

モデル：世界的にも珍しいホワイトメタル（鉛と錫の合金）を主素材とする精密なオートバイのミニチュアモデルです。RAE社を含みイギリスのメーカーは古くからホワイトメタルを素材としてモデルを開発しております。メタルは加工の方法により（磨き出したり、塗装をしたり）色々な表情を魅せてくれるおもしろい素材です。モデルのフェンダー部分は磨き出してあります。